共享汽车与私家车错峰充电

作者:admin发布时间: 2019-03-04浏览次数:

  据李先生说,这样的情况持续了5个月左右,这些共享汽车充完电之后,厂家的人会开着下一批汽车过来充电,这种“无缝对接”导致居民基础用不上充电桩。另外由于刘庄新村属于老旧小区,居民们不自己的固定车位,而且,如果安装充电桩还波及到增容问题,非常麻烦。

  本报报道后,通州区相关局部即时对抢占充电桩车位的燃油车进行了拖离。同时,告知华夏出行享汽车公司,取消刘庄共享汽车网上租赁点,停止其公司共享汽车在刘庄充电站充电;还与首汽共享公司进行了沟通,恳求其单位营运车辆错峰用电,保障周边居民新能源车畸形充电。此外,还安排专人对充电桩进行监管,粘贴温馨提示,劝阻燃油车主不要占用电动车充电桩车位。

  居住在通州刘庄新村的李先生是新能源车主,很长时间,他都为充电犯愁。因为小区北门外有8个充电桩,每天至少有4个被共享新能源汽车占据充电;有一个充电桩长期被燃油车占据,本报之前曾报道过李先生的这份担忧跟困扰。

  共享汽车与私家车错峰充电